政策倡議

「起動九龍東」計劃自2011年啟動以來，政府旨在將啟德機場的舊址轉型為第二核心商業區（CBD2），這一舉措在推動九龍東從傳統工業區向現代化商業和住宅區的轉型過程中扮演了關鍵角色。該地區的發展策略逐步從強調基礎設施建設轉向提升公共服務和促進經濟活動，目標是實現區域的全面再生和可持續發展。

然而，從香港整體經濟的現狀來看，還未能完全回復到疫情前的水平，私人寫字樓需求放緩，根據差估署最新公布的《香港物業報告2024》，截至2023年底，整體寫字樓空置樓面高達約2,110萬平方呎，空置率達14.9%，甲級私人寫字樓空置率更高達16%，創下五年來的新高。（RVD, 2024）面對這樣的市場環境，CBD2的發展策略需要重新部署，優化政策，確保其轉型的步調與市場需求同步。

此外，對於九龍東的未來定位，應考慮其與中環等既有商業區的差異化。儘管香港島的交通便捷性是其主要優勢，九龍東的新商業區並非沒有其獨特的優勢。傳統核心商業區附近居住環境相對較老，而且價格昂貴。九龍東的發展不應單純模仿中環，而應有自己的特色和定位，並配合周邊環境和政策支持來塑造其商業區的未來。例如，可以專注於中小企業、外資企業、新興科技公司或輕工業辦公室等多元化業態，創造一個有別於中環的獨特商業生態。

未來的發展策略應該包括一項重要的交通改善計劃，以提升九龍東的可達性，使之成為一個真正具有吸引力的商業樞紐。這樣的改進不僅會促進經濟活動，還會提升整個地區的生活和工作質量，從而吸引更多企業和專業人士進駐。

綜上所述，九龍東的發展不應急於求成，而應該是一個謹慎並具有前瞻性的過程，以確保其轉型能夠順應時代的需求。因此，意見書的第二部份，我們將為CBD2建議先定立發展大方向；第三部份會各自綴述將九龍東發展計劃循序漸進，分成短、中、長期目標；接著第四部份是策略思考詳述，包括參考海外、本港經驗，為CBD2提出具討論價值的項目藍本。

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